Ավտոմատ մկրատ բարձրացնող հարթակի սողուն
Ավտոմատ մկրատով վերելակ հարթակի սողուն օդային աշխատանքի արդյունաբերության մեջ էլեկտրական հենարաններով աշխատանքային պլատֆորմի առաջադեմ սարքավորում է, որը հատուկ նախագծված է անհարթ կամ փափուկ գետնի վրա բարձր բարձրության վրա գործառնությունների համար: Այս սարքավորումը խելամտորեն համատեղում է սողունով ճամփորդող մեխանիզմը, մկրատով բարձրացնող հարթակը և էլեկտրական հենարանները՝ ապահովելու գերազանց կայունություն, գերազանց արտաճանապարհային հնարավորություններ և ճկուն աշխատանքային բարձրության ճշգրտում:
Սողացող մկրատային վերելակի սողունով քայլելու մեխանիզմը թույլ է տալիս այս սարքավորումին սահուն քայլել բարդ տեղանքով: Սողացող ուղիների լայն դիզայնը կարող է արդյունավետորեն ցրել ճնշումը, նվազեցնել վնասը գետնին և թույլ տալ, որ սարքավորումը կայուն վարվի փափուկ հողի վրա, ինչպիսիք են ցեխը, սայթաքուն կամ ավազոտ հողը: Այս տեսակի ճամփորդական մեխանիզմը ոչ միայն բարելավում է սարքավորումների արտաճանապարհային հնարավորությունները, այլև ապահովում է անվտանգ և արդյունավետ աշխատանք բարձր բարձրության վրա տարբեր տեղանքային պայմաններում:
Մկրատների վերելակի հարթակը պատասխանատու է ճկուն աշխատանքային բարձունքների ապահովման համար: Մկրատային տիպի կառուցվածքի ընդարձակման, կծկման և բարձրացման միջոցով աշխատանքային հարթակը կարող է արագ հասնել պահանջվող բարձրության՝ աշխատողների համար հարմարեցնելով տարբեր բարձրության վրա աշխատանքային առաջադրանքներ կատարելը: Միևնույն ժամանակ, այս բարձրացնող մեխանիզմն ունի կոմպակտ կառուցվածքի, սահուն բարձրացման և պարզ շահագործման բնութագրերը, ինչը բարելավում է շահագործման արդյունավետությունը և ապահովում շահագործման անվտանգությունը:
Էլեկտրական հենարանները ինքնագնաց մկրատ վերելակի ևս մեկ կարևոր բաղադրիչ են՝ ուղու հետ: Սարքավորումը դադարեցնելուց հետո էլեկտրական ոտքերը կարող են արագ երկարացվել՝ ապահովելով սարքավորման լրացուցիչ աջակցություն և կայունություն: Այս տեսակի աջակցության ոտքը սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրության նյութերից և կարող է դիմակայել ավելի մեծ ճնշման՝ ապահովելու համար, որ սարքավորումը չի թեքվի կամ փլուզվի շահագործման և անվտանգության այլ խնդիրների ժամանակ: Միևնույն ժամանակ, էլեկտրական հենարանների հեռադիտակային աշխատանքը պարզ և արագ է, ինչը զգալիորեն կրճատում է գործողությունների նախապատրաստման ժամանակը:
Տեխնիկական տվյալներ
| Մոդել | DXLDS 06 | DXLDS 08 | DXLDS 10 | DXLDS 12 |
| Հարթակի առավելագույն բարձրությունը | 6m | 8m | 9,75 մ | 11,75 մ |
| Աշխատանքային առավելագույն բարձրությունը | 8m | 10 մ | 12 մ | 14 մ |
| Պլատֆորմի չափը | 2270X1120 մմ | 2270X1120 մմ | 2270X1120 մմ | 2270X1120 մմ |
| Ընդլայնված հարթակի չափը | 900 մմ | 900 մմ | 900 մմ | 900 մմ |
| Տարողություն | 450 կգ | 450 կգ | 320 կգ | 320 կգ |
| Ընդլայնված պլատֆորմի բեռ | 113 կգ | 113 կգ | 113 կգ | 113 կգ |
| Ապրանքի չափը (երկարություն * լայնություն * բարձրություն) | 2782 * 1581 * 2280 մմ | 2782 * 1581 * 2400 մմ | 2782*1581*2530 մմ | 2782*1581*2670 մմ |
| Քաշը | 2800 կգ | 2950 կգ | 3240 կգ | 3480 կգ |
Ի՞նչ ազդեցություն ունի ուղու նյութը արտաճանապարհային աշխատանքի վրա:
1. Բռնում. ուղու նյութը ուղղակիորեն ազդում է գետնի հետ շփման վրա: Ռետինից կամ այլ նյութերից պատրաստված հետքերը լավ շփման գործակցով կարող են ապահովել ավելի լավ բռնում, ինչը հեշտացնում է մեքենայի կայունությունը անհարթ կամ սայթաքուն մակերեսների վրա՝ այդպիսով բարելավելով արտաճանապարհային աշխատանքը:
2. Երկարակեցություն. արտաճանապարհային միջավայրը հաճախ ներառում է բարդ տեղանք, ինչպիսիք են ցեխը, ավազը, մանրախիճը և փշերը, ինչը մեծ պահանջներ է դնում գծերի դիմացկունության վրա: Երկաթուղու բարձրորակ նյութերը, ինչպիսիք են մաշման դիմացկուն ռետինը կամ բարձր ամրության լեգիրված պողպատը, կարող են ավելի լավ դիմակայել մաշվածությանը և երկարացնել գծերի ծառայության ժամկետը, դրանով իսկ պահպանելով մեքենայի շարունակական աշխատանքը արտաճանապարհային ռեժիմում:
3. Քաշը. ուղու քաշը նույնպես կազդի արտաճանապարհային աշխատանքի վրա: Թեթև նյութերից պատրաստված հետքերը կարող են նվազեցնել մեքենայի ընդհանուր քաշը, նվազեցնել էներգիայի սպառումը, բարելավել վառելիքի խնայողությունը և հեշտացնել մեքենային հաղթահարել տարբեր բարդ տեղանքները, երբ դուրս է ճանապարհից:
4. Շոկի կլանման կատարումը. ուղու նյութը որոշ չափով որոշում է նաև հարվածների կլանման գործունակությունը: Լավ առաձգականություն ունեցող նյութերը, ինչպիսիք են ռետինը, կարող են կլանել թրթռումների և հարվածների մի մասը վարելու ընթացքում՝ նվազեցնելով մեքենայի և վարորդի վրա ազդեցությունը և բարելավելով երթևեկության հարմարավետությունն ու կայունությունը ճանապարհից դուրս:
5. Արժեքը և սպասարկումը. Տարբեր նյութերից պատրաստված հետքերը նույնպես տարբերվում են արժեքով և սպասարկումով: Որոշ բարձր արդյունավետությամբ նյութեր կարող են ավելի թանկ արժենալ, բայց պահպանման ծախսերը ցածր են, մինչդեռ որոշ ցածրարժեք նյութերի պահպանումը կարող է ավելի թանկ արժենալ: Հետևաբար, ուղու նյութերն ընտրելիս պետք է համակողմանիորեն հաշվի առնել արտաճանապարհային կատարողականը, ծախսերը և սպասարկման գործոնները:
