Մինի պալետային բեռնատար
Mini Pallet Truck-ը տնտեսող, լիովին էլեկտրական բեռնատար է, որն առաջարկում է բարձր գին և արդյունավետություն: Միայն 665 կգ զուտ քաշով այն կոմպակտ չափսեր ունի, բայց կարող է 1500 կգ բեռնատարողություն ունենալ, ինչը այն հարմար է դարձնում պահեստավորման և բեռնաթափման կարիքների մեծ մասի համար: Կենտրոնական դիրքով գործող բռնակը ապահովում է օգտագործման հեշտություն և կայունություն շահագործման ընթացքում: Դրա փոքր շրջադարձային շառավիղը իդեալական է նեղ անցուղիներում և նեղ տարածքներում մանևրելու համար: Թափքն ունի H-աձև պողպատե կամրջակ, որը կառուցված է սեղմման գործընթացով, ինչը ապահովում է ամրություն և դիմացկունություն:
Տեխնիկական տվյալներ
| Մոդել |
| CDD20 | |||
| Կարգավորման կոդ |
| ՇՀ12/ՇՀ15 | |||
| Շարժիչի միավոր |
| Էլեկտրական | |||
| Գործողության տեսակը |
| Հետիոտն | |||
| Բեռնունակություն (Q) | Kg | 1200/1500 | |||
| Բեռնման կենտրոն (C) | mm | 600 | |||
| Ընդհանուր երկարություն (լ) | mm | 1773/2141 (ոտնակը միացված/անջատված է) | |||
| Ընդհանուր լայնությունը (բ) | mm | 832 | |||
| Ընդհանուր բարձրություն (H2) | mm | 1750թ. | 2000թ. | 2150 | 2250 |
| Բարձրացման բարձրությունը (Բ) | mm | 2500 | 3000 | 3300 | 3500 |
| Առավելագույն աշխատանքային բարձրություն (H1) | mm | 2960 | 3460 | 3760 | 3960 |
| Պատառաքաղի չափսերը (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | |||
| Իջեցված պատառաքաղի բարձրությունը (ժ) | mm | 90 | |||
| Առավելագույն պատառաքաղի լայնությունը (b1) | mm | 540/680 | |||
| Նվազագույն միջանցքի լայնությունը դարսման համար (Ast) | mm | 2200 | |||
| Շրջադարձի շառավիղ (Վա) | mm | 1410/1770 (ոտնակը միացված/անջատված) | |||
| Շարժիչի հզորություն | KW | 0.75 | |||
| Վերելակի շարժիչի հզորություն | KW | 2.0 | |||
| Մարտկոց | Ահ/Վ | 100/24 | |||
| Քաշը՝ առանց մարտկոցի | Kg | 575 | 615 | 645 | 665 |
| Մարտկոցի քաշը | kg | 45 | |||
Մինի պալետային բեռնատարի տեխնիկական բնութագրերը՝
Չնայած այս տնտեսող, լիովին էլեկտրական մինի պալետային բեռնատարի գնային ռազմավարությունն ավելի մատչելի է, քան բարձրակարգ մոդելներինը, այն չի զիջում ապրանքի որակի կամ հիմնական կոնֆիգուրացիաների հարցում: Ընդհակառակը, այս մինի պալետային բեռնատարը նախագծվել է օգտագործողի կարիքների և ծախսարդյունավետության միջև հստակ հավասարակշռությամբ՝ արժանանալով շուկայի հավանությանը իր բացառիկ արժեքով:
Նախ և առաջ, այս տնտեսող, լիովին էլեկտրական մինի պալետային բեռնատարի առավելագույն բեռնատարողությունը հասնում է 1500 կգ-ի, ինչը այն դարձնում է հարմար ծանր առարկաներ տեղափոխելու համար պահեստավորման մեծ մասում: Անկախ նրանից, թե խոսքը ծավալուն ապրանքների, թե դարսված պալետների մասին է, այն հեշտությամբ է տեղափոխվում: Բացի այդ, դրա 3500 մմ առավելագույն բարձրությունը թույլ է տալիս արդյունավետ և ճշգրիտ պահեստավորման և դուրսբերման գործողություններ իրականացնել նույնիսկ ավելի բարձր դարակներում:
Այս մինի պալետային բեռնատարի պատառաքաղի դիզայնը մարմնավորում է օգտագործողի համար հարմարության և գործնականության համադրությունը: Պատառաքաղի նվազագույն բարձրությունը ընդամենը 90 մմ է, այն իդեալական է ցածր պրոֆիլի ապրանքներ տեղափոխելու կամ ճշգրիտ դիրքավորման աշխատանքներ կատարելու համար: Ավելին, պատառաքաղի արտաքին լայնությունը առաջարկում է երկու տարբերակ՝ 540 մմ և 680 մմ՝ տարբեր չափերի և տեսակների պալետներ տեղավորելու համար, բարելավելով սարքավորումների բազմակողմանիությունը և հարմարվողականությունը:
Mini Pallet Truck-ը նաև գերազանցում է ղեկի ճկունությամբ՝ ապահովելով երկու շրջադարձային շառավղով՝ 1410 մմ և 1770 մմ: Օգտագործողները կարող են ընտրել համապատասխան կոնֆիգուրացիան՝ հիմնվելով իրենց իրական աշխատանքային միջավայրի վրա, ապահովելով ճկուն մանևրություն նեղ միջանցքներում կամ բարդ դասավորություններում, ինչը թույլ է տալիս հաջողությամբ կատարել բեռնաթափման աշխատանքները:
Ինչ վերաբերում է էներգահամակարգին, Mini Pallet Truck-ը առանձնանում է արդյունավետ և էներգախնայող շարժիչի կառուցվածքով: Շարժիչի հզորությունը կազմում է 0.75 կՎտ. չնայած սա կարող է մի փոքր պահպանողական լինել որոշ բարձրակարգ մոդելների համեմատ, այն արդյունավետորեն բավարարում է ամենօրյա շահագործման պահանջները: Այս կառուցվածքը ոչ միայն ապահովում է բավարար հզորություն, այլև վերահսկում է էներգիայի սպառումը՝ նվազեցնելով շահագործման ծախսերը: Բացի այդ, դրա մարտկոցի հզորությունը 100 Աժ է, որը կարգավորվում է 24 Վ լարման համակարգով, ապահովելով սարքավորումների կայունությունը և դիմացկունությունը շարունակական շահագործման ընթացքում:
