Այո, վերահսկվող պայմաններում պատշաճ նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկելով։

Սալիկապատ հատակների անվտանգ շահագործման պահանջները՝

Սալիկները պետք է լինեն արդյունաբերական որակի՝ հիմքի պատշաճ կպչունությամբ

Պետք է ներդրվեն քաշի բաշխման համակարգեր

Օպերատորները պետք է պահպանեն դանդաղ, վերահսկվող շարժումներ՝ աստիճանական կանգառներով։

Հարթակի բեռնվածությունը չպետք է գերազանցի անվանական բեռնունակության 50%-ը (խորհուրդ է տրվում ≤ 200 կգ):

Օրինակ սցենար՝

Երկաթբետոնե 12 մմ հաստությամբ կերամիկական սալիկներով ավտոսրահները կարող են անվտանգ կերպով տեղավորել վերելակներ՝ օգտագործելով անիվների հետքի պաշտպանություն և պատրաստված օպերատորներ։

Սալիկների վնասման ռիսկի գործոնները

Սալիկների փլուզման ընդհանուր պատճառները.

Սալիկների ոչ ստանդարտ բնութագրեր (բարակ, հնացած կամ անպատշաճ կերպով կարծրացված նյութեր)

Անպաշտպան անիվի ուղիղ շփում, որը ստեղծում է >100 psi կետային բեռներ

Դինամիկ շահագործման լարվածություններ (արագ ուղղության փոփոխություններ կամ բարձրության ճշգրտումներ)

Չափազանց համակցված քաշ (մեքենա + բեռ, որը գերազանցում է մակերեսի թույլատրելի սահմանը)

Փաստագրված միջադեպ՝

Առևտրային ցուցահանդեսներում մի քանի դիլերային կենտրոններ հայտնել են սալիկների կոտրվածքների մասին՝ առանց մակերեսային պաշտպանության 1800 կգ վերելակներ շահագործելիս։

Ինչու են սալիկապատ մակերեսները հատկապես խոցելի

Կենտրոնացված բեռի բնութագրերը՝

Մեքենայի հիմնական քաշը՝ 1,200–2,500 կգ

Կոնտակտային ճնշում՝ 85-120 psi (անպաշտպան)

Գործառնական դինամիկա.

Արագությունը պահեստավորման ժամանակ՝ 0.97 մ/վ (3.5 կմ/ժ)

Բարձրացված արագություն՝ 0.22 մ/վ (0.8 կմ/ժ)

Կողմնային ուժերը մանևրների ընթացքում էքսպոնենցիալ կերպով աճում են

Անհարմար մակերեսներ ստանդարտ մկրատային վերելակների համար

Արգելված հողերի տեսակները.

Անխտիր հող

Բուսական տարածքներ

Չամրացված ագրեգատային մակերեսներ

Վտանգները ներառում են.

Պրոգրեսիվ մակերեսային դեֆորմացիա

Հիդրավլիկ անկայունության ռիսկեր

Հնարավոր շրջվելու սցենարներ

Այլընտրանքային լուծում.

DAXLIFTER Rough Terrain շարքը՝ լիաքարշակ համակարգով և հատուկ պատրաստված բացօթյա մակերեսների համար։