Չինաստանի մեխանիկական ճարտարագիտության ընկերության տարեկան հանդիպման բացման արարողության ժամանակ Ժողովրդական ներկայացուցիչների համաչինական ժողովի մշտական ​​​​կոմիտեի փոխնախագահ Լու Յոնսյանը նշել է, որ Չինաստանի մեքենաշինության արդյունաբերությունը բախվում է ինչպես ցածր, այնպես էլ միջին գների մրցակցության այլ զարգացող երկրների, ԱՄՆ-ի և այլ զարգացած երկրների կողմից՝ առաջադեմ արտադրությունը վերականգնելու համար։ Դա կբերի զարգացման նոր ռազմավարական հնարավորությունների և մարտահրավերների։

Լու Յոնգսյանը անհամբեր սպասում էր սարքավորումների արտադրության տեխնոլոգիաների և արդյունաբերության զարգացմանը հաջորդ 20 տարիների ընթացքում: Չինաստանի մեխանիկական ճարտարագիտության ընկերության կողմից կազմված «Չինաստանի մեխանիկական ճարտարագիտության տեխնոլոգիական ուղեցույցը» գիտականորեն կանխատեսում է, որ հաջորդ 20 տարիների ընթացքում մեխանիկական ճարտարագիտության տեխնոլոգիաների զարգացման միտումը կլինի կանաչ, խելացի, արտակարգ, ինտեգրված և ծառայությունների ոլորտ: Հաջորդ 10-20 տարիները կարևորագույն ժամանակաշրջան կլինեն Չինաստանի համար՝ արտադրական տերությունից արտադրական տերության վերափոխվելու համար:

Նա կարծում է, որ այս նպատակին հասնելու համար անհրաժեշտ է եռանդուն կերպով խթանել արտադրական արդյունաբերության օպտիմալացումը և արդիականացումը, ամրապնդել արդյունաբերական հիմքը, եռանդուն կերպով զարգացնել զարգացող արդյունաբերությունները, ընդլայնել և հզորացնել առավելություն ունեցող արդյունաբերությունները, բարելավել անկախ նորարարական կարողությունները և ինտեգրել տարածաշրջանային ռեսուրսների բաշխումը: «Ճանապարհային քարտեզում» առաջարկվող արտադրական տերության ճանապարհի հիմնական տարրերն են նորարարությունը, տաղանդները, համակարգերը, մեխանիզմները և բացությունը: Նորարարությունը մարմնավորելիս մենք պետք է կարևորություն տանք ինքնատիպ նորարարությանը: Առանց ինքնատիպ առաջընթացների դժվար է առաջատար դիրք գրավել համաշխարհային շուկայում: Մենք պետք է կենտրոնանանք ինտեգրված նորարարության վրա և բարելավենք առաջադեմ արտադրական տեխնոլոգիաների համակարգային ինտեգրման կարողությունները: