Ալյումինե մարդատար վերելակները լայնորեն կիրառվում են օդային աշխատանքների ոլորտում՝ իրենց թեթևության և դիմացկունության շնորհիվ։

Սակայն, շղթան, որպես դրա հիմնական փոխանցման և բեռնակիր բաղադրիչներ, երբ ընկնի, ոչ միայն կհանգեցնի սարքավորումների կաթվածահարությանը, այլև լուրջ անվտանգության ռիսկերի։ Այսօր մենք խորությամբ կվերլուծենք շղթայի ընկնելու պատճառը և կտրամադրենք խնդիրների լուծման և սպասարկման հստակ ուղեցույցներ։

Շղթայի անկման չորս հիմնական պատճառները

1. Ամենօրյա մաշվածություն և հոգնածություն

Շղթայի երկարատև օգտագործման դեպքում քորոցի լիսեռի և թևքի միջև կլինի մշտական ​​շփում, ինչը կհանգեցնի օղակի երկարացմանը (երկարացում):

Երբ շղթայի երկարությունը գերազանցում է թույլատրելի շեղումը, դրա կապը ատամնանիվին կխանգարի, և այն հակված կլինի ատամները թռցնելուն և թափելուն։ Սա ամենատարածված պատճառն է։

2. Անպատշաճ տեղադրում և շահագործման հանձնում

* Անհարմար լարվածություն.Շղթան չափազանց թույլ է ատամնանիվին ամուր տեղավորվելու համար, և այն հեշտությամբ կարող է դողալ ու ընկնել։ Եթե շղթան չափազանց ամուր է, այն կուժեղացնի մաշվածությունը և կարտադրի անսովոր աղմուկ։

* Ատամնաձողը հավասարեցված չէ։Ակտիվ և շարժվող ատամնանիվները նույն հարթության վրա չեն գտնվում, ինչի պատճառով շղթան կդիմանա կողմնային ուժերին շահագործման ընթացքում և կ«բաժանվի» ռելսից։

3. Գործառնական և շրջակա միջավայրի գործոններ

* Գերբեռնվածության գործողություն.Աննախադեպ լարվածությունը, որը գերազանցում է անվանական բեռը, կարող է ուղղակիորեն կոտրել շղթան կամ դեֆորմացնել այն։

* Արտաքին ազդեցություն.Սարքավորման շարժման կամ շահագործման ընթացքում շղթայի մասը բախվում է, ինչը կարող է հանգեցնել օղակի դեֆորմացիայի կամ քորոցի լիսեռի թուլացման։

* Քսման բացակայություն.Խոնավ կլիմայական պայմաններում, եթե շղթան պարբերաբար չի յուղվում, կոռոզիան և մաշվածությունը կարագանան, կարծրությունը կնվազի, իսկ փխրունությունը կմեծանա։

4. Մասերի դեֆորմացիա կամ վնաս

Ատամնաճյուղի ատամների լուրջ մաշվածությունը, շղթայի պաշտպանիչի (վահանի) դեֆորմացիան կամ կորուստը, ինչպես նաև շղթայի օղակների կամ միացման թիթեղների ճաքերը կամ դեֆորմացիան կխաթարեն փոխանցման տուփի նորմալ կապը։

Երբ հանդիպում եք ընկնելու, ինչպե՞ս ճիշտ և անհապաղ վարվել դրա հետ։

Անվտանգությունն առաջնային է։ Խնդրում ենք անմիջապես կատարել հետևյալ քայլերը.

1. Անմիջապես կանգ առեք. սեղմեք արտակարգ կանգառի կոճակը, անջատեք սարքավորումների ամբողջ էլեկտրամատակարարումը և կախեք «Աշխատանք չկա» նախազգուշացնող ցուցանակը։

2. Բեռնաթափման ճնշում. Համոզվեք, որ բարձրացման հարթակը իջեցվել է ամենացածր կետին կամ ապահով և ամուր կերպով հենված է կոշտ հենարանների վրա (օրինակ՝ հենարանային փայտ)՝ շղթայի ամբողջ լարվածությունը թուլացնելու համար:

3. Նախնական ստուգում. Անվտանգության նկատառումներից ելնելով՝ դիտարկեք թափվելու իրավիճակը և ստուգեք ակնհայտ կոտրված, դեֆորմացված կամ վնասված մասերի առկայությունը: Մի փորձեք տեղադրել մերկ ձեռքերով կամ վերանորոգումներ կատարել անապահով վիճակում:

Երեք, մասնագիտական ​​​​պահպանման քայլեր

Ոչ մասնագետների համար խստիվ խորհուրդ է տրվում կապվել տեղական մասնագիտական ​​սպասարկման ծառայության հետ։ Ստորև ներկայացված է մասնագետների համար նախատեսված ստանդարտ վերանորոգման գործընթացը.

1. Համապարփակ ստուգում.

· Ստուգեք, թե արդյոք բոլոր օղակները ճկուն են, չափեք շղթայի երկարացումը և որոշեք, թե արդյոք այն փոխարինելու կարիք ունի։

· Ստուգեք երկու աստղանիվների մաշվածության աստիճանը և համապատասխանությունը։

· Ստուգեք, թե արդյոք շղթայի ռելսը և պաշտպանիչը ամբողջական են։

2. Փոխարինում և կարգավորում.

· Փոխարինեք շղթան. Եթե շղթայի մաշվածությունը գերազանցում է ստանդարտը, գլխավոր և օժանդակ շղթաները պետք է փոխարինվեն զույգերով՝ նույն երկարությունն ու լարվածությունն ապահովելու և միակողմանի ուժ գործադրելուց խուսափելու համար։

* Կարգավորեք լարվածության աստիճանը. շղթան կարգավորեք համապատասխան ամրության՝ լարող պտուտակների միջոցով (սովորաբար միջին մասում թեքության աստիճանը կազմում է երկու աստղանիվների միջև կենտրոնական հեռավորության մոտ 2%-4%-ը):

*Ուղղիչ ատամնանիվ. Օգտագործեք գործիքներ, ինչպիսիք են լազերային կենտրոնացման գործիքները՝ հիմնական և օժանդակ ատամնանիվները լիովին հավասարեցված լինելու համար։

3. Փորձարկում և ընդունում.

· Տեղադրումն ավարտելուց հետո, շարժեք և աշխատացրեք առանց բեռի՝ տեսնելու համար, թե արդյոք շղթայի և ատամնանիվների միջև միացումը հարթ է, և արդյոք կա՞ որևէ անսովոր աղմուկ։

· Մինչև բնականոն օգտագործման մեջ դնելը, անցկացրեք բեռնվածության թեստ՝ հաստատելու համար, որ աշխատանքը կայուն է և ճիշտ։

Կանխարգելումը բուժումից լավ է. ստեղծեք կանոնավոր սպասարկման համակարգ, ներառյալ շղթայի մաշվածության և լարվածության ամսական ստուգումները, եռամսյակային յուղումը և տարեկան մասնագիտական ​​և համապարփակ ստուգումները, որոնք կարող են արդյունավետորեն կանխել նման խափանումների առաջացումը և ապահովել գործողությունների անվտանգությունը։